大多數(shu)人可能做汽車(che)水泵作用不會(hui)特别了解，其實(shí)汽車水✉️泵主要(yào)是汽車冷卻系(xi)統強制循環的(de)主要部件，在汽(qi)車發動機的缸(gang)體裏，有條多供(gong)冷卻水循環的(de)🤞水道，與置于汽(qi)車前部的散熱(re)器（俗稱水箱）通(tōng)過水管相連接(jie)，構成一個大🐕的(de)水循環系統，在(zai)發動機的上出(chu)水口，裝有一個(gè)水泵，通過風扇(shàn)皮帶來帶動，把(ba)發動✊機缸體水(shui)道内的熱水泵(bèng)出，把冷水泵入(ru)。在水泵🈲的旁邊(bian)還有一個節溫(wen)器，汽車剛發動(dòng)時💘（冷😄車）時，不打(dǎ)開，使冷卻水不(bú)經過水箱🌏，隻在(zài)發動機内循環(huán)（俗稱小循環），待(dai)發動機的溫度(dù)達到80度以上時(shí)，就打開，發動機(jī)⭕内的熱水被泵(bèng)入水箱，汽車前(qian)行時的冷風吹(chui)過水箱，帶走💔熱(re)量，大緻上是這(zhè)樣工作的。
水泵(beng)是發動機冷卻(què)系統的重要部(bu)件，它的作用是(shi)泵送冷卻液，使(shi)冷卻液在發動(dòng)機的冷卻水道(dao)内快速流動，以(yi)帶走發動機工(gong)作時産生的熱(rè)量，保持發動機(jī)正常工作溫度(dù)。水泵的泵水量(liàng)很大，例如一台(tai)Ｖ８發動機的水泵(bèng)，怠速時的泵水(shui)🐇量大約是７５０ Ｌ／ｈ。
水泵(bèng)的分類：
根據驅(qu)動方式的不同(tóng)，水泵一般分爲(wèi)機械水泵和電(dian)動水泵。目前大(da)多數發動機采(cai)用機械水泵，在(zai)一些新開發的(de)技🐉術含量較♻️高(gāo)的發動機上已(yǐ)經使用👉了電動(dong)👈水泵，例如寶馬(mǎ)６系（Ｅ６３）搭載的發動(dòng)機。
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